Stemma del Castello di Mesocco

Le strade

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Le strade

Situata lungo la via del San Bernardino che collega Monaco di Baviera e Zurigo a Milano, l’area castellana è un luogo storicamente predestinato: tutti i tracciati stradali e ferroviari sono transitati nella stretta a ovest dell’altura.

Veduta aerea della valle Mesolcina lungo la via del San Bernardino, con Mesocco sul fondovalle.
Foto aerea di Pellandini B., 2005.

Sulla via del San Bernardino

Situata lungo la via del San Bernardino che collega Monaco di Baviera e Zurigo a Milano, l’area è un luogo storicamente predestinato al transito.

Ripresa aerea della stretta a ovest dell'altura castellana con i tracciati stradali e ferroviari, 1953.
Zona Castello, foto Swissair 15876_m, 1953.

Una strettoia obbligata

Tutti i tracciati stradali e ferroviari sono transitati nella stretta a ovest dell’altura su cui sorge il castello.

Denti di giovani bovini bruciacchiati, reperti dell'età del bronzo.
Della Casa, abb. 5.16, p. 146, Mesolcina praehistorica, 2000.

Le tracce più antiche

Si può immaginare una mandria in discesa lungo il sentiero già nell’età del bronzo: i denti di giovani bovini, bruciacchiati 3400 anni fa, fanno pensare a una pratica di macellazione autunnale, all’origine della carne secca mesolcinese.

Scavo archeologico con i sedimi di tre strade antiche sotto il vallo tardoromano.
Della Casa, abb. 2.12, p. 22, Mesolcina praehistorica, 2000.

Sotto il vallo tardoromano sono stati trovati i sedimi di ben tre strade antiche, sovrapposte nel tempo.

Veduta del castello sullo sperone con la strada francisca ai piedi della rupe, circa 1940.
Foto Wehrli, Helveticat, ca. 1940.

La strada francisca

Dal Medioevo fino all’inizio del XIX secolo, vicino al castello correva la strada francisca, cioè la strada che tutti erano liberi di percorrere.

Automobile d'epoca con passeggeri sulla strada commerciale presso il castello, primi del Novecento.
Zona Castello, foto Swissair, 1965 (indicazione di provenienza da verificare).

La strada commerciale

Realizzata fra il 1817 e il 1823, la strada commerciale — oggi strada cantonale — vide sfilare, a partire dal 1923, le automobili postali e, dal 1926, tutti i mezzi motorizzati.

Treno a vapore della ferrovia Bellinzona-Mesocco in transito presso il castello, 1958.
Foto da un opuscolo della BM, 1958.

La ferrovia BM

Sulla linea ferroviaria vicino al castello, oggi diventata percorso turistico, dal 1907 al 1978 transitarono i treni della BM, la ferrovia Bellinzona–Mesocco.

La strada nazionale A13 nella nebbia, con il castello sullo sfondo, 2023.
Zona Castello, foto Corfù L., 2023.

La strada nazionale A13

L’ultimo tracciato in ordine di tempo: la strada nazionale A13, che affianca oggi il castello sul fondo della valle.

Stato della pagina: settembre 2026.